国产精品久久午夜夜伦鲁鲁,丰满少妇大乳高潮在线,国产婷婷色一区二区三区,俄罗斯真人性做爰

您好,歡迎訪問河南均美鋁業(yè)有限公司網(wǎng)站!

資訊中心

專業(yè)從事工業(yè)鋁型材定制的河南工業(yè)鋁型材廠、河南工業(yè)材定制廠家、電子散熱器廠家、汽車電池托盤廠家。

電池托盤鋁型材結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的比較

  尤其是在車輛工程專業(yè)中,動(dòng)、靜態(tài)數(shù)據(jù)荷載下,特性差別,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)表現(xiàn)得更加明顯。  我們都知道,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)里,雖然作用是完全相同的零件,鋁合金型材結(jié)構(gòu)也無法相當(dāng)于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。例舉幾個(gè)方面,進(jìn)行論述。  電池托盤鋁型材螺栓結(jié)構(gòu)部位設(shè)計(jì)方案,處于被動(dòng)順從車體結(jié)構(gòu),無法達(dá)到抗壓強(qiáng)度要求  一直以來,中國新能源車輛并不是正向設(shè)計(jì)。車體結(jié)構(gòu)或服務(wù)平臺,都是從汽油車銜接而成。車體結(jié)構(gòu),并沒做過多適應(yīng)能力修改和設(shè)計(jì),這個(gè)時(shí)候的設(shè)計(jì)方案,電池托盤鋁型材與車體固定位置和方式,也只能乘勢而上。  可是,伴隨著新能源市場變大和普及化,電池系統(tǒng)的作用安全性愈來愈被重視,這類結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,不能滿足一個(gè)新的設(shè)計(jì)需求。  針對早期制造的新能源技術(shù),在客戶使用中,商品螺栓裂開、IP無效、內(nèi)部結(jié)構(gòu)模塊結(jié)構(gòu)無效產(chǎn)生電氣性能無效這些常見故障,電池托盤鋁型材螺栓部位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案的不合理,全是直接或間接的主要原因之一。  

05

2022

/

09

< 12 >